Cara Memperbaiki kerusak BLDC

electricisart-bogipower.com Menu Search Electric Art- Bogipower.com website artikel tentang teknologi kendaraan listrik. Bogipower. Berkreativitas Melawan Kebodohan. CARA MEMPERBAIKI KERUSAKAN KONTROLLER SEPEDA MOTOR LISTRIK 16.37.00    12 comments CARA MEMPERBAIKI KERUSAKAN KONTROLLER SEPEDA LISTRIK                Jenis kerusakan pada kontroller BLDC memang bervariasi, namun dalam kesempatan kali ini hanya kerusakan MOSFET saja yang dibahas. Karena kerusakan MOSFET lah yang dapat diperbaiki, kerusakan Chipset dan sistem lainnya tergolong sulit untuk diperbaiki, bahkan tidak bisa. Kerusakan. Gejala kerusakan FET adalah: kontroller tidak mau hidup, dan motor BLDC diputar terasa patah-patah, namun ketika dilepas dari kontroller motor BLDC terasa loss kembali. Kerusakan  MOSFET secara umum disebabkan oleh Ø  Karakteristik kontroller Ø  Short / konslet pada kabel 3 phase motor Ø  beban yang berlebihan Ø  kurang rapi dalam instalasi                Hingga saat ini penyebab terbanyak adalah karakteristik kontroller yang menyebabkan FET rusak. Berdasarkan pengalaman kontroller yang menggunakan sistem regulator penurun tegangan dengan 3 resistor dari pabrikan huatong adalah yang paling sering, karena tegangan gate FET sering lewat dari batas spesifikasi. Yang kedua adalah kontroller Treko 500W adalah yang paling sering mengalami kerusakan FET. Sedangkan kontroller 350W, 250W dan kontroller Kelly jarang sekali. Berikut adalah langkah-langkah dalam perbaikan kontroller BLDC.: 1.    Pasangkan kabel 3 phase kontroller pada motor BLDC 2.    Putar motor BLDC dengan tangan, apabila terasa patah-patah maka betul FET yang rusak. 3.    Cabut salah satu kabel, sehingga tersisa 2 kabel yang masih terpasang dan gunakan pola kombinasi dua-dua. Maka terdapat 3 kombinas: kuning-biru , kuning-hijau, hijau-biru Dari kombinasi tersebut akan ditemukan satu pola yang loss tanpa patah-patah. Jika ketiga pola adalah patah-patah semua, maka jumlah FET yang rusak cukup banyak. Lalu apabila B+ dan B- diberi suplay langsung terjadi percikan  api besar dan kontinyu maka semakin banyak indikasi jumlah FET yang rusak. Apabila ditemukan satu pola yang loss maka tandai kabel phase yang menuju yang selalu menyebabkan patah-patah. 4.    Bongkar kontroller, Lepas kedua bagian tutup kontroller, buka baut-baut yang ada di deretan samping. Dan jika sudah tarik keluar bagian sirkuitnya. Lepas Baut depan dan samping Box kontroller 5.    Copot baut pengikat FET, dan lepas pendingin FET Lepas Bautnya dan lepas Pendinginnya 6.    Lakukan pengukuran pada jalur urutan kabel yang sudah ditandai tadi. Pengukuran dilakukan dengan ohm meter pada kaki Source dan Drain FET, pada FET jalur positif dan FET jalur negatifnya. Apabila hambatan diatas 400 ohm maka jalur tersebut tidak ada FET yang rusak, tapi kalau ada yang hambatannya dibawah itu maka terdapat salah satu FET yang rusak. ukur hambatan pada kaki source dan drain diatas 400ohm berarti Normal, 7.    Lihatlah secara fisik semua FET pada jalur yang bermasalah.          Hal ini dilakukan karena belum tentu semua FET pada jalur itu rusak, bisa jadi hanya satu atau beberapa saja yang rusak. Kalau kontroller yang diperbaiki adalah 250W atau 350W sudah pasti diketahui, karena hanya ada 1 FET saja pada tiap jalurnya. Berbeda dengan kontroller yang menggunakan pararel FET dalam jumlah yang banyak, meski hanya ada satu FET yang bermasalah maka hasil pengukuran semua FET sisanya adalah dibawah 400 ohm. Maka dari itu perlu hipotesa lebih lanjut untuk mengetahui FET manayang rusak.          Apabila melihat ada FET yang gosong, retak, menggaris, mengeluarkan minyak maka langsung copot FET tersebut. tapi kalau semua FET dalam wujud yang normal, maka permainan hipotesa mencopot perlu dilakukan. Hal ini tentunya tidak akan terjadi pada kontroller 350W yang hanya menggunakan 1 FET pada 1 jalurnya. copot FET yang terlihat secara fisik tidak normal Berdasarkan Pengalaman, kontroller treko 500W kerusakan FET disebabkan karena kelebihan beban sehinga secara fisik langsung mudah diketahui (retak ataupun gosong). Sedangkan Kontroller huatong yang menggunakan regulator tegangan resistor kerusakan FET tidak terlihat secara fisik karena disebabkan karena tegangan gate yang melebihi batas spesifikasi. 8.    Lepas FET yang diduga rusak. Cara melepas FET bisa menggunakan 2 buah solder, karena ketiga kaki FET terikat kuat di PCB. Alangkah baiknya 2 orang yang melakukan. Lepas FET yang terdeteksi bermasalah 9.    Pasangkan kembali 3 phase ke motor BLDC Setelah terpasang maka putarlah motor BLDC dengan tangan, apabila sudah loss maka FET yang bermasalah sudah terambil, namun apabila masih patah-patah maka masih terdapat FET lain yang bermasalah 10. Ganti FET dengan yang baru.          Apabila ingin lebih meyakinkan lagi, ganti FET yang rusak sementara dengan IRF 540 yang harganya murah. Setelah diganti lalu cobakan untuk memutar motor BLDC (ingat: jangan lupa bungkus dulu dengan isolator kertas/kain sirkuit rangakain kontroller untuk mencegah short/kerusakan lain). Apabila motor BLDC berjalan normal kembali maka its greats congragulation, tapi apabila FET yang diganti mengalami kerusakan kembali maka penyebab lain yang sering terjadi adalah tegangan gate error terlalu tinggi, ini solusinya adalah ke perbaikan lebih lanjut ke arah IC regulator tegangan. Jika normal, maka Lepas kembali FET IRF540 dan diganti dengan spec yang sesuai. Mencoba sementara dengan IRF540 11. Pasangkan FET yang sesuai Spesifikasi atau yang lebih tinggi. Pastikan ketika menempatkan FET yang baru tinggi kakinya harus sama dengan FET sebelahnya, karena nanti harus menyesuaikan dengan lubang baut ke pendingin. IRF 75N75, FET yang paling sering digunakan pada kontroller Pastikan tinggi lubang baut  FET yang baru sama dengan sebelahnya 12. Pasangkan pendingi FET dan kencangkan bautnya, jangan lupa perhatikan isolatornya. IRF 4410Z, FET yang sering digunakan pada kontroller Watt gede.  13. Masukkan kembali kontroller sirkuit ke box kontroller. Masukkan kembali ke Box 14. Kontroller kembali sehat dan berfungsi normal.    SEMOGA BERMANFAAT. LINK TERKAIT: PEMBELIAN KOMPONEN MOSFET UNTUK KONTROLLER ARTIKEL MENARIK LAINNYA Posting Lebih BaruPosting LamaBeranda 12 comments: Dwis Riyuka26 Oktober 2014 19.41 Dudududu ~~~ Anak bahsa ra mudeng kontroler mas :D electric art27 Oktober 2014 08.06 Dwissss, Jangan dikepoin lah.. kalau buat dikepoin ada bagian lain yg lebih seru. :v :v agus hart3 Juli 2017 15.34 terima kasih ... bantu banget ... entar bikin dulu panji joe alexander25 Oktober 2017 10.16 Om. Kalo kontroller ga fungsi sama sekali. Tak bongkar di output lm317 cuma 3.7 volt. Ters yg output di 7805 cuma 1,8 volt. Trs di ic 389 ga ada volt sama sekali. Fet sdh tak copot semua. Apa yg ga beres om?? Tolong bantuannya mastah.. . Terima kasih.. . Bogipower Electric EV29 Oktober 2017 20.13 ganti kontroller beres tuh. lagipula itu pasti kotnroller 350W an. harga murah juga sekarang Anonim7 Mei 2018 21.50 Bang ane punya controller 24v 250w di kabel yang menuju throttlenya gk ada setrum samasekali benerinnya gimana ya bang Bogipower Electric EV8 Mei 2018 21.31 lengkap diulas di artikel yang ini gan. wiring diagram kontroller brushed DC http://www.electricisart-bogipower.com/2017/08/skema-wiring-diagram-kontroller-brushed.html Bogipower Electric EV8 Mei 2018 21.32 jika BLDC maka ada disini: http://www.electricisart-bogipower.com/2014/12/membaca-skema-cara-kerja-kontroller.html ardi sanjaya14 Juni 2018 20.48 Skuter saya jalan sendiri bang klo di on . Knpa yah Bogipower Electric EV22 Juni 2018 22.37 mosfet kontrollernya konslet hartonodinayuniarti23 Juli 2018 13.10 mas mau tnya pnya saya rusak nomer wa.y brpa makasih Bogipower Electric EV8 Agustus 2018 19.23 masuk ke kolom central admin tentang kami gan. ada kontack costumer servis bogipower Links to this post Buat sebuah Link Langganan: Posting Komentar (Atom) PUSAT LAYANAN GALERI PENJUALAN KOMPONEN KENDARAAN LISTRIK SPAREPART MOTOR LISTRIK KUMPULAN ARTIKEL KENDARAAN LISTRIK CENTRAL ADMIN GALERI MOBIL LISTRIK KOMPETISI Click here GALERI SEPEDA LISTRIK Click here GALERI SEPEDA MOTOR LISTRIK Click Here PENJUALAN SPAREPART MOLIS AKSESORIS KENDARAAN LISTRIK PALING MENARIK MOTOR LISTRIK 350W HI TORSI DALAM APLIKASI PENERAPANNYA 07/01/2019 - 0 Comments MERAKIT BATERAI BEKAS LAPTOP UNTUK SEPEDA LISTRIK TIPS MERAKIT DARI CELL BEKAS 18650 LITHIUM 06/01/2019 - 0 Comments MERAKIT SENDIRI BATERAI CELL BATERAI LITHIUM 18650 , SEPEDA LISTRIK 04/01/2019 - 0 Comments JURUS AMPUH MEMBUAT AKI SEPEDA LISTRIK AWET LAMA 10/12/2018 - 14 Comments 10 SEPEDA LISTRIK TERCEPAT DAN PALING KEREN DI DUNIA. 08/12/2018 - 2 Comments CARA PERBAIKAN SERVIS PEDAL GAS KAKI, MOBIL LISTRIK, GOKART LISTRIK 05/12/2018 - 0 Comments MEMBUAT BATERAI LITHIUM UNTUK BATERAI CADANGAN 01/12/2018 - 17 Comments TIPS DAN TRIK BERSEPEDA LISTRIK 01/12/2018 - 0 Comments KMLI KOMPETISI MOBIL LISTRIK 2017. LAPORANNYA JALANNYA KOMPETISI DAN HASIL PEMENANGNYA. 29/10/2018 - 0 Comments CARA MEMPERBAIKI KERUSAKAN BLDC HUB MOTOR 24/10/2018 - 12 Comments CARA CEPAT PENGECEKAN DAN PERBAIKAN KERUSAKAN MOTOR LISTRIK. Tips perbaikan sepeda listrik, sepeda motor listrik. 28/07/2018 - 0 Comments CARA MEMPERBAIKI CHARGER SEPEDA LISTRIK 27/07/2018 - 9 Comments 10 KREATOR TERKENAL DAN BERPENGARUH DI PERKEMBANGAN MOTOR LISTRIK INDONESIA. 27/07/2018 - 0 Comments MERAKIT SEPEDA LISTRIK, 8 - SYARAT SEPEDA LAYAK DIJADIKAN LISTRIK. 20/07/2018 - 6 Comments MERAKIT SEPEDA LISTRIK MURAH, DENGAN MOTOR DC 01/07/2018 - 5 Comments SEPEDA MOTOR LISTRIK 100km/jam 48V 3000W 01/07/2018 - 1 Comments MENGENAL BATERAI LITHIUM PADA SEPEDA LISTRIK 28/06/2018 - 0 Comments GALERI SEPEDA LISTRIK HASIL RAKITAN 2018 EBIKE KITS CONVERSI 48V 350W. 26/06/2018 - 0 Comments MENGAPA HARGA AKI SEPEDA LISTRIK MAHAL? 11/06/2018 - 3 Comments MEMILIH DINAMO PADA KENDARAAN LISTRIK RODA 4 15/05/2018 - 26 Comments PUSAT LAYANAN KENDARAAN LISTRIK Click here GALERI PENJUALAN DINAMO BLDC GALERI PENJUALAN KONTROLLER KOMPONEN MOSFET & HALL TOPIK MENARIK LAIN CARA MEMPERBAIKI SEPEDA LISTRIK Bagian sistem elektriknya CARA MEMPERBAIKI SEPEDA LISTRIK Bagian sistem elektriknya Banyak sekali keluhan dari pengguna sepeda listrik, dan tidak sedikit p... BERAPA SIH BIAYA MERAKIT SEPEDA LISTRIK? BERAPA SIH BIAYA MERAKIT SEPEDA LISTRIK? Jika ditanya berapa biaya yang diperlukan?, maka jawabannya adalah bervariasi dari 1jt an samp... MENETUKAN TITIK FOKUS PARABOLA MENENTUKAN TITIK FOKUS ANTENA PARABOLA Nah, dalam kesempatan kali ini akan dibahas mengenai titik fokus antena parabola. Sering kita ... MENGENAL KONSEP DASAR VOLTASE, AMPER, AMPERHOUR DAN WATT PADA KENDARAAN LISTRIK MENGENAL KONSEP DASAR VOLTASE, AMPER, AMPERHOUR DAN WATT PADA KENDARAAN LISTRIK             Belakangan ini tren EV lovers mulai meram... JURUS AMPUH MEMBUAT AKI SEPEDA LISTRIK AWET LAMA JURUS AMPUH MEMBUAT AKI SEPEDA LISTRIK AWET LAMA "Lebih baik sedikit pakai lalu sebentar charger, daripada lama pakai hingga kosong ... MEMILIH DINAMO PADA KENDARAAN LISTRIK RODA 4 MEMILIH MOTOR PENGGERAK PADA KENDARAAN LISTRIK RODA 4 Memilih dinamo sepeda kayuh dan sepeda motor listrik roda 2 sudah dibahas sebelum... MERAKIT SEPEDA LISTRIK MURAH, DENGAN MOTOR DC MEMBUAT SEPEDA LISTRIK MURAH, DENGAN MOTOR DC MOTOR BRUSHED DC PADA EBIKE   Motor Brushed DC adalah dinamo motor listrik yang sederhana... CARA MEMPERBAIKI AKTUATOR PARABOLA CARA MEMPERBAIKI AKTUATOR PARABOLA                         Aktuator sering juga disebut rotator ataupun protator yang intinya adalah pe... MEMILIH BATERAI UNTUK SEPEDA LISTRIK 2018 MEMILIH BATERAI UNTUK SEPEDA LISTRIK 2018           Baterai adalah komponen utama dalam sepeda listrik yang menjadi penyuplai energy l... CARA MEMPERBAIKI CHARGER SEPEDA LISTRIK CARA MEMPERBAIKI CHARGER SEPEDA LISTRIK Charger sepeda listrik pada umumnya adalah menggunakan sistem swiching mode. Dalam skematic cha... ARSIP ARTIKEL 2019 (3) 2018 (28) 2017 (38) Desember (5) CARA PENGECEKAN KABEL PHASE MOTOR BLDC KENDARAAN L... MEMILIH JENIS BATERAI UNTUK MOTOR LISTRIK BERAPA SIH BIAYA MERAKIT SEPEDA LISTRIK? CARA MEMPERBAIKI KERUSAKAN KONTROLLER SEPEDA MOTOR... MERAKIT SEPEDA LISTRIK BAGUS DAN HEMAT Ebike 48V 3... November (1) Oktober (2) September (2) Agustus (4) Juli (6) Juni (3) Mei (3) April (3) Maret (3) Februari (3) Januari (3) 2016 (36) 2015 (24) 2014 (14) 2013 (1) 2012 (21) 2011 (1) PENGUNJUNG VIA PC artikel - kendaraan listrik. Diberdayakan oleh Blogger.   SPONSOR BY Layanan Kendaraan Listrik KONTAK ADMIN BOGI POWER ELECTRIC penjualan komponen di: www.bogipower.com open diskusi via: ian.brilian@gmail.com Galery foto di Instagram @:bogipower_electric_art PUSAT LAYANAN PENJUALAN AKSESORIS KENDARAAN LISTRIK PENJUALAN PART SEPEDA LISTRIK SPAREPART MOTOR LISTRIK LAYANAN SERVIS PERBAIKAN MOTOR LISTRIK Hak Cipta Copyright © 2011 Electric Art- Bogipower.com | Powered by electric is art Admin by Desain | Brilian Prasetyo Bogi Power Electric - Premium web desain electric is art HOMEServis dan Perbaikan motor listrikPenjualan Sperepart motor listrikWEBSITE PENJUALAN SPAREPARTPengetahuan dasar Motor Listrik BLDCPengetahuan dasar konsep Kelistrikanmanfaat nyata memiliki kendaraan ListrikTips merawat aki motor listriktips ketika ingin memiliki sepeda listrikBiaya merakit sepeda listrikMengenal bagian sepeda listrikTips membeli motor listriktips memilih motor untuk Sepeda ListrikTips Memilih BateraiMenentukan motor untuk molis roda 2Menentukan motor untuk roda 4syarat sepeda aman layak menjadi listrikcara membuat becak ListrikTempat penjualan komponenPenjualan Sparepart motor listrikcara perbaikan Sepeda Motor ListrikPerawatan Motor Listriktips perbaikan »Motor BLDC hubDinamo BLDC hub motorKontroller Motor listrikKits Konversi Sepeda ListrikChargerAksesorisElectric Throttlehall Sensor dan MOSFETDaftar Sepeda listrik hasil rakitanGaleri Kendaraan Listrik BogipowerDaftar Artikel sepeda listrikDaftar artikel Mobil ListrikDaftar artikel Sepeda Motor ListrikDaftar artikel seputar tips perbaikanGaleri Foto Instagram BogipowerYOUTUBER CHANNELsyarat sepeda layak menjadi listrikCentral AdminAkun FacebookGaleri Foto InstagramYOUTUBER CHANNELHasil rakitan kendaraan listrik kendaraan listrikkontrollerperbaikan Akun Facebook kamiFacebookFacebookFacebook StandarAdminLayanan Produk